Главная Передвижные электротехнические лаборатории "СУРА"Передвижные кабельные ЭТЛ СУРА (ППУ-1, ППУ-2, СУРА-1, СУРА-2) для испытания, диагностики и определения мест повреждения кабельных линий

Передвижные кабельные ЭТЛ СУРА (ППУ-1, ППУ-2, СУРА-1, СУРА-2) для испытания, диагностики и определения мест повреждения кабельных линий.

Передвижные кабельные лаборатории СУРА (ППУ-1 / ППУ-2 / СУРА-1 / СУРА-2) комплектуются всем необходимым оборудованием для решения задач в области испытаний, диагностики кабельных линий в том числе с изоляцией из сшитого полиэтилена, а также определения места повреждения кабельных линий.

• испытания изоляции кабелей постоянным и переменным (50 Гц) высоким напряжением;
• испытания изоляции кабелей СПЭ напряжением сверхнизкой частоты (0,1 Гц);
• прожиг и дожиг дефектной изоляции кабелей;
• определение расстояния до места повреждения кабельной линии следующими методами:
  - рефлектометрическим;
  - импульсно-дуговым;
  - колебательного разряда;
• прожиг и дожиг дефектной изоляции кабелей;
• определение трассы кабельной линии и места повреждения индукционным методом;
• топографическое определение мест повреждения кабельных линий акустическим методом;
• низковольтные измерения. 

Базовый автомобиль:  Цельнометаллические фургоны ГАЗель (2705/27057, NEXT), УАЗ, Ford Transit, грузовые автомобили ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и другие.

Оборудование кузова:

Цельнометаллический фургон:

Разделен на два функциональных отсека несущей перегородкой: операторский и высоковольтный. Внутренняя обшивка отсеков высококачественный негорючий и стойкий к агрессивным средам тепло, шумоизолирующий пластик. Пол – утеплённый, пропитанная огнеупорным составом влагостойкая фанера 20 мм, внешнее покрытие – износостойкий автолинолеум. Перегородка оснащена окном для обзора высоковольтного отсека. Отопление отсеков – при помощи автономного отопителя.

Грузовой фургон:

• Изотермический, каркасный, прямоугольный, без скосов;
• Утепление 40мм;
• Наполнитель – пенополистирол;
• Наружняя обшивка – плакированный металл;
• Внутренняя обшивка – высококачественный негорючий и стойкий к агрессивным средам тепло, шумоизолирующий пластик;
• Напольное покрытие - транспортная фанера 20мм, обработанная огнеупорным составом, автолин (транспортный линолеум);
• Раздвижное окно по левому борту фургона;
• Задние распашные с углом открывания 270гр., боковая одностворчатая дверь по правому борту. Складные лестницы для подъема в фургон.
• Внутренние замки на боковую дверь и лючок для ввода кабеля

Кузов разделен на два функциональных отсека несущей перегородкой: операторский и высоковольтный. Внутренняя обшивка отсеков – высококачественный негорючий и стойкий к агрессивным средам тепло, шумоизолирующий пластик. Пол – утеплённый, пропитанная огнеупорным составом фанера 20 мм, внешнее покрытие – износостойкий автолинолеум. Перегородка оснащена окном для обзора высоковольтного отсека. Отопление отсеков – при помощи автономного отопителя.

В отсеке оператора расположены:

• Пульт управления оборудованием лаборатории;
• Сиденье-рундук, для перевозки и хранения дополнительного переносного оборудования или места для перевозки персонала (по согласованию);
• Тумба для размещения приборов.

В высоковольтном отсеке расположены:

• высоковольтное оборудование;
• блоки кабельных барабанов.

Все силовое оборудование в ЭТЛ производства ООО «БрисЭнерго» располагается в высоковольтном отсеке и гальванически развязано с системой управления, что исключает опасность поражения персонала электрическим током.